主要用于平衡減速機的內(nèi)外氣壓，即通風(fēng)
齒輪傳動：中心距、分度圓和尺頂圓、直徑、齒輪寬度等。
機電設(shè)備安裝過程通常包括三個環(huán)節(jié)：擬定安裝準(zhǔn)備計劃、準(zhǔn)備、安裝。
無級變速器有機械式、電動式、電磁式和液壓式等多種，機械式無級變速器具有結(jié)構(gòu)簡單
主要是有一些比如齒圈和箱體結(jié)合處的滲透，高速軸，低速軸的滲透，還有潤滑冷卻系統(tǒng)的管路出現(xiàn)滲漏。
就是要詳細檢查各個齒輪的部位。另外，檢查磁棒，齒輪箱里面我們一般在外部設(shè)一個磁棒伸到齒輪箱的內(nèi)部，
與傳統(tǒng)采用滾動軸承結(jié)構(gòu)的立磨齒輪箱相比，“全滑動軸承”立磨齒輪箱具有噪音小、運行更平穩(wěn)、承載能力更好，結(jié)構(gòu)更緊湊、功能密度更大等特點。
三坐標(biāo)測量機是由主機、測量頭及電子電器系統(tǒng)三個主要部分組成
對涂料的要求要有一家的粘稠度，以利于涂覆，使鑄型上形成均勻的薄層。
無級變速器有機械式、電動式、電磁式和液壓式等多種，機械式無級變速器具有結(jié)構(gòu)簡單、傳動性能好
減速器主要由傳動零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。其基本結(jié)構(gòu)有三大部分：(1)齒輪、軸及軸承組合；(2)箱體；(3)減速器附件
步進電動機正常工作時，每接收一個控制脈沖就移動一個步距角，即前進一步。
鉸孔時必須用適當(dāng)?shù)那邢饕哼M行冷卻、潤滑和清洗，以防止產(chǎn)生積屑瘤并及時清除切屑。
諧波減速器傳動比大，無回差，結(jié)構(gòu)緊湊和重量輕，高精度等優(yōu)點在機器人及自動化技術(shù)領(lǐng)域發(fā)揮舉足輕重的作用
梅花形彈性聯(lián)軸器特點:扭向彈性、吸收震動、免維護，設(shè)計緊湊，低慣量。具有鑄造材料和鋼材料兩種結(jié)構(gòu)形式。
